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México elimina arancel del 10% en componentes para atraer industria automotriz

El gobierno federal suprimió un arancel del 10% a la importación de componentes automotrices por cinco años para incentivar el ensamble nacional.

Redacción Enlace Directo
Foto: xataka.com.mx

El gobierno federal ha oficializado la eliminación temporal de un arancel del 10% aplicable a diversos componentes automotrices, con el objetivo estratégico de fortalecer la cadena de suministro nacional y atraer nuevas plantas de manufactura al país. Esta medida, que tendrá una vigencia inicial de cinco años, busca reducir los costos operativos para las empresas que decidan establecer o ampliar sus líneas de ensamble dentro del territorio mexicano, facilitando así la integración de tecnología avanzada en la producción de vehículos.

La decisión responde a la necesidad de mantener a México como un nodo competitivo en la industria automotriz global, enfrentando la creciente demanda de vehículos eléctricos y especializados. Al retirar esta carga impositiva, la administración federal pretende que los fabricantes encuentren condiciones más favorables para localizar sus procesos de manufactura, fortaleciendo el ecosistema industrial que ya opera en estados clave del Bajío y el norte del país.

Fuentes del sector productivo han señalado que esta exención representa un alivio significativo para los fabricantes que dependen de la importación de piezas especializadas que aún no se producen a gran escala en el mercado interno. La medida busca equilibrar el costo de los insumos internacionales con la capacidad instalada de las plantas existentes, promoviendo que una mayor proporción del valor agregado de cada automóvil se genere mediante mano de obra y procesos realizados localmente.

Desde la perspectiva oficial, la política está diseñada para generar un efecto multiplicador en la creación de empleos calificados y en el desarrollo de proveedores nacionales de segundo y tercer nivel. Se espera que, durante este lustro de exención arancelaria, la infraestructura logística y de servicios industriales en diversas entidades federativas se consolide para recibir nuevas inversiones extranjeras que busquen aprovechar el mercado regional.

El seguimiento de esta política será supervisado por la Secretaría de Economía, organismo encargado de evaluar el impacto de la medida en la balanza comercial y en el crecimiento del sector automotriz nacional. La estrategia se suma a los esfuerzos institucionales para alinear la capacidad productiva del país con las exigencias tecnológicas de la industria automotriz global, consolidando a México como un destino preferente para la manufactura de alta especialización.

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